日本行---京都車站

京都站

是多條鐵路路線的總站
是京都交通的要口
車站有多條巴士、地下鐵、新幹線等公共交通
提供前往京都市内觀光名勝的交通服務

複合許多公共設施的車站
旅客的吞吐量十分龐大

這是站內月台地上排隊的標示
分三種速度等級
"三角形"為新快速
"箭頭"為快速
"圓形"為普通
依照個人需求排隊

車站設施與台灣的火車站幾乎一樣
但節省的日本人一樣物盡其用
火車與地鐵共用車站月台

火車的等級、入站的時間
清楚簡單的標示
容易知道火車在左邊入站還是右邊入站
很容易就找到自己搭乘的列車
及須等待的時間



通行全日本的JR PASS
到日本自助
只要是JR線火車、地鐵、新幹線
都可無限次搭乘
坐"新幹線"尤其划算



一日周遊卷
在京都市內指定區間內
都能無限次搭乘

車站一樓北側出口右方
手塚治虫世界
原子小金剛很神氣的看著絡繹不絕的人潮

站前的巴士站

夜晚的京都站
是光與建築的藝術品
照片中央小小的半圓弧層層往上
是一階階的手扶梯
運送遊客到建築的最頂端



另一角度的京都站
鋼構的建築呈現剛強的美



京都站的空中走廊
距離地面的高度實在難以算計



空中走廊的另一角度

因為太高了
走廊下又是騰空透明的
走的時候腳還有些發軟呢!!



頂樓的小亭子
很像偶像劇的場景



照片中的窗戶內是
與車站共構的伊勢丹百貨



京都的地標--京都塔

日本行---二條城

二條城

建於公元1603年
是德川家康幕府將軍時期的建築

為現存較完整城郭型城牆建築
城牆外保有完整之護城河


這影像是二條城給我的第一印象



唐門特寫
可以看到許多當地日本遊客組成的觀光團
可見日本國內的旅遊也十分盛行



二之丸御殿特寫



御殿入口上方的木雕
上雕有金菊徽
鳳凰
老虎等圖案
與中國的木牌坊相似



御殿內鎮殿之寶---屏風壁畫
為獵野派畫家的名畫
精美絕倫



園中的松樹成千上萬
每一棵都修剪保護的十分仔細與用心


每一棵樹的每一片葉子、枝幹
都由專業的師傅
人工修剪



這是黑松疏葉後的模樣




本丸御殿




它擁有剛看到的護城河
城內還有另一座護城河
這是城內護城河上的木橋



城牆的木製大門



石頭堆起的城牆



城內後方的山水庭園---清流園



清流園旁的草坪



城門一景



出口旁的人型模擬當時的情景

日本行---嵐山

第二天的行程
拜訪京都嵐山的天龍寺、渡月橋、商店街
大家跟著拍回來的照片一起逛逛吧!!


這是寺前某座小禪院中的觀音坐像



這裡隨處可見京都傳統日式風格的屋頂造型



水井上也有精製的青銅龍飾
看來水可以從嘴部流出



這ㄦ好像有人住呢!!



這就是天龍寺外的全景
寺前的五葉松被照顧的很好發紅的樹皮碩壯的身幹
散發出時間累績的古樸味道




這是寺內庭園一景
遠方的山就是嵐山
據說當時造景就是用借景法
將嵐山的景色納入庭園之內



寺內天龍壁畫的右下角
前方是畫圖所用的筆



畫圖所用的砚石



這是寺內看到的天龍全圖的縮圖



渡月橋



渡月橋旁的章魚燒
我們就在這裡解決中餐



連人力車的輪圈都擦的發光發亮
日本街道十分乾淨
常讓人誤以為日本這個國家沒有灰塵
這實在可怕了



這整條街道都是京都地區的傳統產業商店



友禪染工坊
因為時間關係
我們只在外頭東張西望
沒進去實地操作



這是嵐山手工館
有許多的人型布偶
和動物、水果所串起來的吊飾



音樂博物館
看來是家餐廳
為了荷包我們也只好在外面看看而已
過往行人
都是看熱鬧的多 光顧的少
這位仁兄的表情 明顯有些不悅



嵯峨野線火車
聯絡京都市區和嵐山風景區

布袋戲偶二尊

 

 

龍王--自刻偶，江碧峰粉，彰藝坊通天冠

大頭--自刻偶，江碧峰粉

日本行---尋訪京都広樹園

哈囉!!我回來了!!

平常的日子
常常在網路上逛逛日本盆栽園
多半只能看看
無從下手



這次跟老婆出發去二度蜜月
這是我們搭乘的日亞航班機



到了日本關西機場，便搭關空特急火車，前往大阪HILLTON Check In
放好行李後，便迫不及待搭特急電車到京都，拜訪悠久且富盛名的盆栽園
--広樹園。
這是日本的特急電車，從大阪到京都約30分鐘車程。



到了京都車站
地圖上広樹園與車站的距離不遠
我們一度想照著地圖前往
但是因為第一次到日本，語言又不通，最後還是做罷
便搭上TAXI，司機先生照著我們給他的地圖繞了好多圈卻遍尋不著
最後還是撥電話確認，好不容易我們終於到了...

園裡擺著許多精緻的盆栽

這是園內其中一個角落



另一個角度再來一張



因為園主不在，出來接待的是老闆娘
這是老婆與老闆娘的合影
不知這張照片在東京居然派上用場
欲知詳情請待下次分解